PAYSAGES DE FRANCE - HÉRAULT (34)

Montpellier

 

         Le premier feu tricolore de la ville de Montpellier a été installé en 1956 sur la place de la Comédie. Il s'agissait de matériels du fabricant francilien Garbarini, qui a équipé toute la ville de Montpellier en feux et contrôleurs jusque dans les années 1980. À partir de 1981, la ville de Montpellier va continuer à s'approvisionner chez Garbarini concernant les contrôleurs de carrefour, mais le marché de fourniture des feux va changer et va être attribué à Silec (feux Europe et Silux 2000). Quelques signaux Garbarini Design 2000 ont été installés mais ne seront pas choisis. C'est la fin des signaux Garbarini à Montpellier, après 25 ans de fourniture exclusive.

 

 

          À partir des années 1990, les feux Silec Atlas ont équipé une partie de la ville, avant d'être supplantés par des signaux EL-SI et Sagem Atlas 3G et REVA à la fin des années 1990 et au début des années 2000 sur des mâts bleus. 

 

          En matière de régulation, la ville de Montpellier et son agglomération, a lancé à partir de 1989 les premières études pour la mise en place d'un système de geston centralisé du trafic pour facilier la circulation des bus. L'année suivante, en 1990, l'appel d'offre pour la réalisation d'un poste de gestion centralisée du trafic en temps réeel a été lancé. ll concernait 75 carrefours du centre-ville. C'est le système bordelais Gertrude qui a été chosi, et qui a été mis en service en 1991 au sein du PC Pétrarque qui est toujours en service aujourd'hui. ll n'a cessé d'évoluer, notamment avec l'ouverture des différentes lignes de tramway en 2000, 2006 et 2011.

 

          Aujourd'hui, Montpellier Méditerranée Métropole compte 481 carrefours à feux, dont environ 300 sont reliés au PC Pétrarque qui fonctionne avec 3000 boucles de détection, dont environ 1000 pour les trois lignes de tramway. 75 000 priorités tramway sont gérés chaque jour.

 

8 modèles de contrôleurs sont en service  :

 - Lacroix Traffy : 240

 - SFIM Castor 9600 : 196

 - Sagem / Aximum M@estro : 32

 - Fareco Gallery : 7

 - SFIM Castor 8000 : 2

 - SFIM Castor 9000 : 1

 - Sagem TC8 : 1

 - Garbarini Galilée : 1 

La Grande Motte

          La station balnéaire de La Grande Motte, située sur le littotal de l'Hérault, a été créée de toute pièce en 1965. Son mobilier urbain a été dessiné par l'architecte Jean Balladur, dont un modèle de feu tricolore nommé Ville Nouvelle, qui a été fabriqué par le fabricant E.V.R. Ces feux étaient montés sur des mâts spécifiques trapézoïdaux. Ces signaux ont été remplacés par des feux E.V.R. Minerve dans les années 1990, mais les mâts ont été conservés. A contrario, il ne semble qu'aucun feu Ville Nouvelle ne semble avoir été conservé.

 

          Dans les années 2000, La Grande Motte est équipé de feux EL-SI / Aximum Athéna, puis à partir des années 2020 de feux Garbarini Vision. Les mâts trapézoïdaux d'origine conçus par Balladur ont été refabriqués à l'origine par le fabricant de mâts Valmont Sermeto.

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