PAYSAGES DE FRANCE - HAUTE-GARONNE (31)

Toulouse

Dans les années 1950, le trafic automobile de la ville de Toulouse était régulée par les feux tricolores du fabricant Jean Neuhaus, associés aux contrôleurs Saunier Duval, mais également avec EVR, qui a équipé la quasi-totalité de la ville avec ses feux Classique et les contrôleurs Electro-Matic, puis Isotrafic.

Dans les années 1980 et 1970, Toulouse était partagée entre Thery Hindrick (signaux N.A. et Sydney), et EVR puis Sofrel (Minerva et Hodos). Quelques matériels Sagem (Atlas), ont également équipés la ville.

Dans les années 2000, une vague de remplacement des anciens signaux EVR et Théry Hindrick a eu lieu au profit des feux Sagem Atlas 3G et SPAS et Lacroix Nautile, puis dans les années 2010 où tous les feux à lampes incandescentes ont été remplacés par des signaux à LED Lacroix Alumix 2.

le système actuel

          La place de l'hôtel de ville d'Annecy a été entièrement réaménagée en 1995. C'est le cabinet d'architecture Jean-Michel Wilmotte qui a été choisi pour cette réalisation, ce même cabinet avait déja réalisé la refonte des Champs-Elysées à Paris l'année précédente. 

          Outre la création d'un parkin souterrain, d'un bassin à débordement, et d'un tapis de granit rose, le célèbre cabinet Wilmotte a également conçu une gamme de mobilier urbain spécifique pour cette place. Cette gamme est composée de bornes basses et hautes, de candélabres d'éclairage public, de bancs, mais aussi de feux totem. En réalité, il s'agit d'un mât de forme carrée de couleur vert sombre, intégrant une lanterne tricolore Ø222 EVR Classique-Alu, et son répétiteur. Ces feux ont été remplacés vers 2014 par des lanternes Lacroix Traffic Alumix 2, mais les mâts spécifiques conçus par Wilmotte en 1995 ont été conservés.

la ZELT

          Depuis les années 1960 jusqu'à la fin des années 2000, Annecy a été une ville équipée quasiment à 100% de matériels du fabricant EVR : feux Classique Alu et contrôleurs. Les signaux piétons EVR ont été remplacés par des modèles à LED du fabricant Théry Hindrick au début des années 2000, puis Sagem et SEA au début des années 2010. Les derniers signaux EVR ont été déposés vers 2010 au profit de feux Alumix 2  du fabricant Lacroix.

          Le nombre de carrefour à feux est en nette diminution à Annecy depuis les années 2010. Il y en a aujourd'hui moins d'une trentaine contre plus du double il y a 20 ans. La politique actuelle est de les supprimer au profit de carrefours à sens giratoire.

le système actuel

          La place de l'hôtel de ville d'Annecy a été entièrement réaménagée en 1995. C'est le cabinet d'architecture Jean-Michel Wilmotte qui a été choisi pour cette réalisation, ce même cabinet avait déja réalisé la refonte des Champs-Elysées à Paris l'année précédente. 

          Outre la création d'un parkin souterrain, d'un bassin à débordement, et d'un tapis de granit rose, le célèbre cabinet Wilmotte a également conçu une gamme de mobilier urbain spécifique pour cette place. Cette gamme est composée de bornes basses et hautes, de candélabres d'éclairage public, de bancs, mais aussi de feux totem. En réalité, il s'agit d'un mât de forme carrée de couleur vert sombre, intégrant une lanterne tricolore Ø222 EVR Classique-Alu, et son répétiteur. Ces feux ont été remplacés vers 2014 par des lanternes Lacroix Traffic Alumix 2, mais les mâts spécifiques conçus par Wilmotte en 1995 ont été conservés.

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