
signaux spécifiques & équipements additionnels
SIGNAUX D'AFFECTATION DE VOIE
Cette gamme de feux est composée de signaux unicolore, bicolore ou tricolore. Ils sont conçus en résine polyester et fibres de verre, spécialement à destination des tunnels routiers. Ils peuvent être équipés de lampes incandescentes classiques ou très basse tension, de lampes halogènes, ou de tubes fluorescents.
Ces feux ont été commercialisés des années 1980 jusqu'au début des années 2000.
BOUTONS POUSSOIRS
SEA Signalisation a conçu plusieurs modèles de bouton poussoir, qui ont été commercialisés avec l'ensemble de ses gammes de feux. Il n'y a pas eu de bouton poussoir spécifique à chaque gamme de feux ce fut le cas chez d'autres fabricants de signalisation tricolores.
PANNEAU LUMINEUX RENFORCÉ
Ce panneau de signalisation de danger se compose d'un caisson en polyester renfermant un film rétro-réflechissant sur lequel sont implantées des LED jaunes et rouges pouvant être allumées fixes ou clignotantes. Il peut être implanté en lieu et place des feux A13b.
PANNEAU LUMINEUX RÉTRO-ÉCLAIRÉ
Ce modèle de panneau de police en polyester et rétro-éclairé par lampes incandescentes ou tubes fluorescents a été mis au point dans les années 1980. Les panneaux de danger pouvaient être renforcés par trois feux clignotants aux extrêmités avec lentilles de fresnel et sources lumineuses incandescentes ou xénon.
Il a été comercialisé des années 1980 jusqu'au début des années 2000.
BORNE BASSE 299
Borne basse conçue en fonte d'acier équipée de 4 lampes incandescentes clignotantes, destinée à la signalisation des ilôts centraux.
Elle a très certainement été commercialisée par SEA Deloge dans les années 1970, et l'a été jusqu'au début des années 2000 par SEA Signalisation.
HAUT PARLEUR
Un haut-parleur orientable mis au point en 2005 était disponible en option sur les gammes Axel et Antivandalisme pour la diffusion des messages sonores à destination des personnes malvoyantes. Aujourd'hui les haut-parleurs sont directement intégrés dans les caissons des signaux.
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